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提問(wèn)什么是新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)？回答新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)是用于對(duì)電力用戶(hù)、負(fù)荷聚合商、虛擬電廠等開(kāi)展負(fù)荷信息采集、預(yù)測(cè)分析、測(cè)試、調(diào)控、服務(wù)的軟硬件平臺(tái)，是開(kāi)展電力需求側(cè)管理的信息技術(shù)輔助系統(tǒng)，是負(fù)荷管理工作的重要實(shí)施平臺(tái)。提問(wèn)系統(tǒng)通信架構(gòu)是？回答微網(wǎng)接入新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)通信架構(gòu)主要包括可調(diào)資源設(shè)備層、微網(wǎng)能量管理層、主站層。對(duì)于部署在互聯(lián)網(wǎng)區(qū)的微網(wǎng)能量...

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一、養(yǎng)老院福利機(jī)構(gòu)消防現(xiàn)狀2015年河南省魯山縣某老年公寓發(fā)生特別重大火災(zāi)事故，造成39人死亡、6人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2064.5萬(wàn)元人民幣，起火原因是電氣火災(zāi)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，福利機(jī)構(gòu)的多元化、智能化、電器化等設(shè)施已經(jīng)愈發(fā)齊備，而方便生活的背后更多是安全隱患的不可控性。據(jù)調(diào)查報(bào)告，各類(lèi)安全最大的隱患主要來(lái)自用電安全、易燃易爆物放置不規(guī)范、燃?xì)夤艿佬?..

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摘要：隨著岸電系統(tǒng)寫(xiě)入“十二五”規(guī)劃，碼頭岸電系統(tǒng)成為建設(shè)綠色，智慧港口的重要組成部分。船舶大型化，電力系統(tǒng)容量增大，對(duì)碼頭岸電的供電容量要求也越來(lái)越高，絕緣在線(xiàn)監(jiān)測(cè)對(duì)碼頭岸電的供電可靠性提供了有效支持。船舶停泊時(shí)對(duì)船舶電網(wǎng)絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)也可以依靠岸電絕緣監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)。絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位既可以避免一些事故的發(fā)生，也減少了碼頭工作人員和船員檢查配電網(wǎng)絡(luò)是否絕...

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摘要：3月2日，清華大學(xué)紫荊學(xué)生公寓發(fā)生火情，無(wú)人員傷亡。推斷起火原因系中廳內(nèi)通電電器發(fā)生故障引燃周邊可燃物所致。2月27日，貴州某高校女生宿舍發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)明火得到有效控制，無(wú)人員受傷。2月19日，江西省某學(xué)院一女生宿舍發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)較大，無(wú)人員傷亡，起火可能跟變電閥電路老化有關(guān)。為降低高校學(xué)生宿舍由于人員密集、使用電器種類(lèi)繁多、違規(guī)用電等引起的電氣火災(zāi)風(fēng)...

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摘要：交流充電樁俗稱(chēng)“慢充樁”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，國(guó)標(biāo)采用220V單相交流電，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、電動(dòng)車(chē)充電等場(chǎng)所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣防火保護(hù)器。電氣防火限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開(kāi)關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切...

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一、分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)現(xiàn)狀我國(guó)太陽(yáng)能十分豐富，在政府大力扶持光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下，光伏發(fā)電相關(guān)技術(shù)均得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其中，具代表性的是分布式光伏發(fā)電技術(shù)。其優(yōu)勢(shì)主要是能夠解決各地區(qū)日照長(zhǎng)度、太陽(yáng)能儲(chǔ)能不均的情況，通過(guò)對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行科學(xué)布設(shè)的方式，使太陽(yáng)能得到充分開(kāi)發(fā)，在利用該技術(shù)對(duì)光伏發(fā)電相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行開(kāi)發(fā)時(shí)，仍有亟待解決的問(wèn)題存在，例如，有相關(guān)人員未能做到嚴(yán)格...

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摘要：以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶(hù)充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對(duì)某一特定主園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電行為進(jìn)行仿真分析，驗(yàn)證了所提策略在滿(mǎn)足用戶(hù)充電需求的條件下，能夠合理規(guī)劃峰谷充電時(shí)段以節(jié)約充電成本、降低峰谷差率以及負(fù)荷波動(dòng)，有利于網(wǎng)絡(luò)及安全生產(chǎn)管配電網(wǎng)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)；有序充電；分時(shí)電...